液压拉马

按爪数可分为二爪和三爪拉马
按结构形式可分为：一体式液压拉马（泵与拉马一体）、分体式液压拉马（泵与拉马分离）、车载式液压拉马（带移动小车）等

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液压拉马广泛应用于工厂、修理厂、船舶、矿山等场合，用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等过盈配合件，是替代传统机械拉马的理想工具

液压拉马主要由液压缸、活塞杆、钩爪座、钩爪、回油阀杆和手柄等组成。工作时，液压泵向油缸供油，推动活塞杆直线前进，钩爪座通过螺纹带动钩爪后退，从而对工件施加拉力。其原理基于帕斯卡定律：密闭容器内液体压力处处相等，通过小面积活塞产生高压，在大面积活塞上形成巨大拉力

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